وقت وصول صادق
نتصل قبل ما نوصل، عشان تنتظر في مكان آمن.
سطحة صناعية السلي تشتغل في المكان اللي تنتهي له أغلب مشاوير السحب في الرياض. هنا السيارة ممكن تحتاج تنتقل من ورشة كهرباء لورشة قيرات، أو ترجع لبيت صاحبها بعد الإصلاح وهو ما يقدر يجي، أو تروح للتشليح بعد حادث كبير. نجيك بسطحة مستوية مع ونش، وننسق مع الورشة مباشرة، والسعر يوصلك قبل أي تحرك.
نتصل قبل ما نوصل، عشان تنتظر في مكان آمن.
تتفق على السعر كامل في الواتساب قبل ما تتحرك السطحة.
بدون سحب على عجلتين، فالقير ومحرك الكهربائية في أمان.
نفس السعر بالليل والأعياد، وتدفع بعد ما توصل السيارة.
سطحة صناعية السلي خدمة نقل السيارات من وإلى ورش المنطقة الصناعية في السلي، وبين الورش نفسها، ومنها لبيوت أصحاب السيارات في أي حي بالرياض. السلي مدينة ورش كاملة: شوارع متخصصة في القيرات، وأخرى في المكاين والسمكرة والكهرباء والمكيفات، ومحلات قطع غيار جديدة ومستعملة، ومناطق تشليح. نص مشاويرنا في الرياض تنتهي هنا. وهذا خلانا نعرف شي ما يعرفه كثير من العملاء: السيارة أحيانا تحتاج أكثر من ورشة. ورشة الكهرباء تشخص وتقول المشكلة في القير، وورشة القير في شارع ثاني، والسيارة ما تمشي. هنا نجي نحن. وننقل كذلك السيارات اللي خلص إصلاحها وصاحبها في دوام، أو استمارتها منتهية وما يقدر يسوقها في الشارع. والسيارات اللي صاحبها قرر يبيعها للتشليح بدل إصلاح غالي. الطلب على رقم واحد للاتصال والواتساب: 0583399475.

أغلب طلبات السلي ما تكون طوارئ على طريق، بل نقل منظم بين ورشة وثانية أو بين الورشة والبيت. هذي الخدمات كلها متوفرة داخل الصناعية ومنها لأي مكان.
السيارة اللي فكت الورشة قيرها أو عمود الكردان ما تنسحب أبدا. السطحة المستوية تشيلها كاملة بالونش وتنقلها للورشة الثانية أو للبيت، حتى لو ناقصها قطع أساسية.
تفاصيل الخدمة ←02الورش تقفل في الليل، لكن الأعطال ما تنتظر. إذا تعطلت سيارتك بالليل في أي مكان بالرياض، ننقلها وننزلها قدام الورشة في السلي بحيث تكون أول سيارة تدخل لما تفتح.
تفاصيل الخدمة ←03السيارات المصدومة غالبا تنتهي في ورش السمكرة بالسلي، أو في التشليح إذا كان الإصلاح أغلى من قيمتها. بعد تقرير نجم، ننقلها للورشة المعتمدة أو للمكان اللي يختاره صاحبها بعد التقييم.
تفاصيل الخدمة ←04كثير من السيارات تتعطل وهي داخلة الصناعية نفسها، أو ترجع من ورشة وتوقف بعد كيلومترات. ننقلها بدون تشغيل ونرجعها لنفس الورشة حتى تتحمل مسؤولية الشغل، أو لورشة ثانية تختارها.
تفاصيل الخدمة ←05بعض أصحاب السيارات الفاخرة يفضلون ورش متخصصة في السلي بدل الوكالة بعد انتهاء الضمان. ننقل السيارة من البيت بألواح رفع وربط من الكفرات، ونصورها عند التسليم للورشة وعند الاستلام بعد الإصلاح.
تفاصيل الخدمة ←06ورش الهايبرد المتخصصة بدأت تنتشر في السلي، وهي غالبا أوفر من الوكالة للسيارات خارج الضمان. ننقل السيارة على السطحة بدون جر حتى ما يتضرر المحرك الكهربائي، ونرجعها بعد الإصلاح.
تفاصيل الخدمة ←07ورش الدبابات في السلي تستقبل دبابات من كل الرياض. نحمل الدباب من بيتك أو من مكان العطل، ونثبته، ونوصله للورشة ونرجعه بعد الإصلاح، بسعر يبدأ من 90 ريال للمسافات القصيرة.
تفاصيل الخدمة ←08أحيانا القطعة المطلوبة أو الورشة المتخصصة في مدينة ثانية، أو صاحب السيارة انتقل والسيارة باقية في السلي. ننقلها من الورشة لأي مدينة، والسلي قريب من طريق الخرج والدمام.
تفاصيل الخدمة ←09الأراضي الفاضية بين مستودعات الصناعية تستخدم كمواقف مؤقتة، وبعضها رملي أو موحل بعد المطر. نمد سلك الونش من الأسفلت ونطلع السيارة، ونوصلها للورشة اللي كانت رايحة لها.
تفاصيل الخدمة ←أهم شي في طلبات الصناعية هو التنسيق مع الورشة. نطلب اسم الورشة ورقم جوال المسؤول فيها، ونتصل عليه قبل ما نوصل نتأكد إن السيارة جاهزة، وإن المفتاح موجود، وإن الفاتورة مدفوعة إذا كان الاستلام بعد الإصلاح. عند الاستلام نصور السيارة من كل الجهات ونرسل الصور لصاحبها، وهذا مهم لأنه ما كان موجود. شوارع الصناعية تزدحم من 10 الصبح لين العصر، وكثير من الورش توقف سيارات الزبائن صفين قدامها، فنختار وقت الصباح الباكر أو بعد المغرب للنقل المخطط إذا أمكن. وإذا السيارة مفكوكة جزئيا أو ناقصها عجلة، نسأل عن ذلك مسبقا حتى نحضر الطريقة المناسبة للسحب والتثبيت.
السيارات الواقفة صفين قدام الورش وشاحنات القطع تضيق الشارع، والسطحة ممكن ما تلقى مكان تحمل أو تنزل فيه بدون ما تسد الطريق. نتصل على الورشة قبل الوصول ونطلب يفضون مكان مؤقت قدامها. وللنقل المخطط نقترح الصباح الباكر أو بعد المغرب، ونسحب السيارة بالونش من مسافة إذا كان الفراغ ضيق.
السيارة اللي فكت الورشة عجلتها أو عكسها أو قيرها ما تتحرك بشكل طبيعي، والربط من النقاط العادية ممكن يكون مستحيل. نسأل الورشة عن حالة السيارة بالتفصيل، ونطلب تركيب عجلة مؤقتة إذا أمكن. وإذا ما أمكن، نحدد نقاط ربط بديلة من الشاصي مع الفني ونثبت السيارة بطريقة ما تضر القطع المفكوكة.
صاحب السيارة في دوام أو ساكن في شمال الرياض، والورشة تبي تسلم السيارة قبل ما تقفل. المشوار للصناعية بس للاستلام يضيع عليه نص يوم. نتفق مع صاحب السيارة والورشة على التسليم لنا مباشرة، ونصور السيارة والفاتورة المختومة عند الاستلام، ونوصلها لبيته أو مكتبه مع صور التسليم.
السيارة اللي استمارتها منتهية أو راسبة في الفحص قيادتها في الطريق تعرضك لمخالفة. النقل على السطحة بين الورشة ومركز الفحص يحل هذي المشكلة بالكامل.
بيع السيارة للتشليح له إجراءات نظامية عن طريق الجهات المختصة والتشليح المرخص. ننقل السيارة بس، والإجراءات بين صاحبها والتشليح مباشرة.
المشاكل في السلي غالبا تنظيمية أكثر من ميكانيكية: وقت، ومسافة، وتنسيق بين أطراف. هذي أكثر أربع مشاكل نساعد فيها.
الورش في السلي متخصصة، والعطل أحيانا يبدأ كهربائي وينتهي في القير أو المكينة. السيارة المفكوكة ما تقدر تتنقل بنفسها بين الشوارع. ننسق مع الورشتين مباشرة، وننقل السيارة بينهم مع صور لصاحبها في كل مرحلة. المشوار قصير وسعره في أقل فئة عندنا.
صاحب السيارة ساكن بعيد وفي دوام، والورشة تقفل بعد المغرب. المشوار للسلي وزحمة الصناعية والانتظار في الورشة ياخذ ساعات. نستلم السيارة بدله بعد ما يحول الفاتورة للورشة، ونصورها ونرسل الصور والفاتورة، ونوصلها لبيته أو مكتبه في الوقت اللي يناسبه.
بعض الناس يتركون سياراتهم في الورشة بعد التشخيص لأنهم ما قرروا يصلحون أو يبيعون، والورشة تبي المكان. السيارة ما تمشي ولازم تطلع. ننقل السيارة لبيت صاحبها لين يقرر، أو لورشة ثانية لرأي ثاني، أو للتشليح إذا قرر يبيع. نصورها عند الاستلام حتى يكون عنده سجل لحالتها.
السيارات المبيعة للتشليح غالبا فيها قطع مفكوكة أو عجلات مائلة أو زجاج مكسور، ونقلها بدون تثبيت صحيح ممكن يطيح قطع على الطريق. نربط القطع المفكوكة قبل التحميل، ونسحب السيارة بالونش ببطء مهما كانت عجلاتها مائلة، ونثبتها من نقاط سليمة في الشاصي. الهدف إنها توصل بدون ما تسبب خطر لأحد.

النقل داخل الصناعية بين ورشة وثانية أو للتشليح هو أقصر وأوفر مشوار عندنا، ويبدأ من 90 ريال. المشاوير بين السلي وأحياء شرق وجنوب الرياض غالبا بين 90 و150 ريال. لأحياء الوسط والغرب بين 150 و250 ريال. أما شمال الرياض البعيد فالمسافة تتجاوز 30 كم والسعر يبدأ من 220 ريال. هذي أسعار 2026 المعتمدة، وما فيها زيادة لليل. للمشاوير المركبة مثل ورشة ثم فحص ثم البيت، نعطيك سعر شامل لكل المشاوير مرة وحدة. ومن السلي للخرج يبدأ النقل من 300 ريال.
نقل واحد من نقطة لنقطة له سعر حسب المسافة. أما لو السيارة تحتاج ورشة ثم فحص ثم البيت، نجمعها في سعر واحد أوفر من ثلاث طلبات منفصلة. قل لنا الخطة كاملة من البداية.
السيارة الكاملة تتحمل بسرعة. السيارة المفكوكة جزئيا أو اللي ناقصها عجلة تحتاج وقت أطول وتثبيت خاص، وهذا ممكن يزيد السعر قليلا، ونبلغك به بعد ما نسمع من الورشة.
أكبر فرق في السعر يجي من المكان اللي ترجع له السيارة. شرق وجنوب الرياض قريب، وشمال غرب الرياض بعيد. نعطيك السعر بالريال بعد ما نعرف اللوكيشن النهائي.
الصناعية كبيرة وشوارعها متشابهة، وكثير من الورش بدون لوحات واضحة. أسرع طريقة نوصل فيها هي لوكيشن الورشة من صاحبها مباشرة، لكن هذي النقاط تساعدنا نعرف القطاع.
الورش في السلي متجمعة غالبا حسب التخصص: شوارع قيرات، وأخرى سمكرة ودهان، وأخرى كهرباء ومكيفات. لما تقول لنا نوع الورشة، نعرف تقريبا القطاع اللي فيه.
التشاليح المرخصة وجهة السيارات اللي صاحبها قرر يبيعها بعد حادث أو عطل كبير. ننقل السيارة للتشليح اللي اتفق معه صاحبها، والبيع بينهم مباشرة.
مناطق مزدحمة بالمحلات والزبائن في النهار. إذا الورشة قريبة منها، نخطط الوصول من الاتجاه الأقل ازدحاما بدل المرور وسط الزحمة.
آلاف الورش والمحلات الصغيرة والمستودعات، بحركة مركبات ثقيلة وخفيفة من الصبح لين المغرب، وأغلبها تقفل بالليل ويوم الجمعة.
يمر بمحاذاة الصناعية من الغرب، وهو الطريق اللي ندخل منه السلي في أغلب مشاويرنا من شمال وشرق الرياض.
يبدأ جنوب الصناعية، ومنه ننقل السيارات للخرج أو نستقبل سيارات متعطلة جاية من الجنوب لورش السلي.
الصناعية محاطة بأحياء سكنية يسكنها كثير من العاملين في الورش وأصحابها. الوصول لهذي الأحياء من السلي سريع، والمشاوير منها للصناعية من أقصر وأوفر المشاوير عندنا.
حي سكني شمال الصناعية، فيه مساكن ومحلات وورش صغيرة. كثير من سكانه ينقلون سياراتهم للسلي لأنه أقرب منطقة ورش لهم. الجزيرة ملاصق للصناعية من الشمال، والمشوار بينهما دقائق.
حي سكني غرب الصناعية قريب من الدائري الشرقي، بيوته عائلية وشوارعه متوسطة العرض. الطلبات منه غالبا نقل للورش أو استلام بعد الإصلاح. الفيحاء غرب الصناعية، والمسافة غالبا أقل من 5 كم.
حي كبير جنوب غرب الصناعية فيه مساكن ومستودعات وورش. الحركة بينه وبين السلي مستمرة، والطلبات منه مزيج من أعطال الحي ونقل للورش. الدار البيضاء جنوب غرب الصناعية، والوصول له عبر الدائري الجنوبي خلال دقائق.
منطقة شرق الصناعية فيها مخططات سكنية وأراضي مفتوحة، قريبة من طريق الخرج. الطلبات منها سيارات عائلية وبكبات، وأحيانا استخراج من الرمل على أطرافها. خشم العان شرق الصناعية، والوصول لها غالبا خلال 10 إلى 15 دقيقة.
هذي أمثلة تقريبية على طلبات تتكرر في الصناعية، وكل وحدة تبين نوع مختلف من النقل: بين ورشتين، واستلام بعد الإصلاح، ونقل للتشليح. الأسعار ضمن الفئات المنشورة.
ورشة كهرباء شخصت سيارة زبون ولقت المشكلة في القير، والسيارة ما تتحرك من مكانها، وورشة القير في شارع ثاني داخل الصناعية. الورشة اتصلت علينا مباشرة بموافقة الزبون. نسقنا مع ورشة القير على مكان تنزيل فاضي، وحملنا السيارة بالونش من قدام الورشة الأولى، وصورناها ورسلنا الصور للزبون. السيارة وصلت ورشة القير خلال نص ساعة، والزبون ما احتاج يجي الصناعية أبدا. المسافة أقل من 3 كم، والسعر في أقل الفئة الأولى.
موظف ساكن في شمال الرياض، سيارته خلص إصلاحها في ورشة بالسلي، لكن استمارتها منتهية وما يقدر يسوقها في الطريق، وهو في دوام. اتفقنا معه ومع الورشة على التسليم لنا بعد ما حول الفاتورة. استلمنا السيارة والفاتورة المختومة، وصورناها من كل الجهات، ونقلناها بعد المغرب لتجنب الزحمة. السيارة وصلت حوش بيته قبل ما يرجع من الدوام، وبعدها جدد الاستمارة من أبشر وهي في مكانها. المشوار أكثر من 35 كم بسعر من فئة المسافات الطويلة.
سيارة سيدان قديمة مصدومة من الأمام، الورشة قدرت الإصلاح بأكثر من قيمتها، وصاحبها قرر يبيعها للتشليح. بعد ما اتفق صاحبها مع تشليح مرخص على السعر، استلمنا السيارة من الورشة. الكبوت مفكوك والعجلة الأمامية مائلة، فربطنا القطع المفكوكة وسحبناها بالونش ببطء، ونقلناها للتشليح. السيارة وصلت التشليح بدون ما تطيح أي قطعة في الطريق، وصاحبها كمل الإجراءات مع التشليح مباشرة. المسافة داخل السلي حوالي 6 كم، والسعر من الفئة الأولى.
أكتوبر في السلي يعني ضغط شغل على الورش بعد الصيف، لأن السيارات اللي أتعبها الحر والسفر كلها تدخل للصيانة. الطلب على النقل من وإلى الصناعية يتغير مع المواسم.
الربيع موسم الفحص الدوري والصيانة الوقائية قبل الصيف، والغبار يزيد من أعطال المكيفات والفلاتر. الورش تزدحم والنقل بين الورشة ومركز الفحص يزيد.
الصيف أشد وقت على ورش المكيفات والتبريد في السلي، والعمل في الورش يخف وقت الظهر. أغلب النقل يكون صباحا أو بعد العصر لما ترجع الورش تشتغل بكامل طاقتها.
الخريف هو وقت إصلاح ما أتلفه الصيف: قيرات، ورديترات، ومكيفات، وبطاريات. الورش في ذروة شغلها، وطلبات الاستلام بعد الإصلاح تزيد مع رجوع الناس للدوام.
الشتاء أهدأ نسبيا في السلي، لكن الأمطار تخلي بعض شوارع الصناعية غير المسفلتة وحل، والبطاريات الضعيفة تنكشف في الصباح البارد. موسم جيد للإصلاحات الكبيرة المؤجلة.
السيارات اللي تخلص إصلاحها في السلي ترجع لكل أحياء الرياض، والسيارات المتعطلة تجي لها من كل مكان. هذي المحاور اللي تربط الصناعية بباقي المدينة، ولكل واحد صفحة بتفاصيله.
لما تخلي غيرك يستلم سيارتك من ورشة وأنت مو موجود، الثقة والتوثيق أهم شي. هذي أسئلة تضمن إن النقل يصير بالطريقة الصحيحة.
الصور عند الاستلام تحدد حالة السيارة لحظة ما طلعت من الورشة. لو ظهر أي خدش أو نقص، تعرف إذا كان من الورشة أو من النقل، وهذا يحميك ويحمي السطحة.
السطحة اللي تتصل على الورشة بنفسها وتتأكد إن السيارة جاهزة توفر عليك مكالمات ووقت. بدون هذا، ممكن السطحة توصل وتلقى السيارة ما خلصت.
بعض السطحات ترفض أو تحاول بطريقة تضر القطع. الجواب الصح فيه أسئلة عن حالة السيارة، واقتراح عجلة مؤقتة أو نقاط ربط بديلة من الشاصي.
لو سيارتك تحتاج ورشة ثم فحص ثم البيت، السعر الشامل غالبا أوفر بكثير. اسأل عنه من البداية حتى ما تتفاجأ بثلاث فواتير.
ورش السلي ما تشتغل بالليل وأغلبها تقفل الجمعة. السطحة اللي تعرف هذا تنسق مسبقا، أو تنزل السيارة قدام الورشة بموافقة صاحبها، بدل ما ترجع بها وتحسب مشوارين.
النقل داخل الصناعية من أقصر مشاويرنا، وسعره يبدأ من 90 ريال. أرسل اسم الورشتين أو لوكيشنهم على الواتساب 0583399475، وننسق معهم مباشرة ونرسل لك صور الاستلام والتسليم.
نعم. بعد ما تحول الفاتورة وتبلغ الورشة إننا بنستلم، نروح لها ونصور السيارة والفاتورة المختومة ونرسلهم لك. بعدها نوصل السيارة لبيتك أو مكتبك في الوقت اللي يناسبك.
نعم، بعد ما تتفق أنت مع تشليح مرخص على السعر والإجراءات. نربط أي قطع مفكوكة، ونسحب السيارة بالونش حتى لو عجلاتها مائلة، ونوصلها للتشليح. البيع والإسقاط بينك وبين التشليح مباشرة.
نعم، وهذي من أكثر طلباتنا. ننقلها للورشة اللي تصلح الملاحظات، وبعد الإصلاح ننقلها لمركز الفحص للإعادة، ثم لبيتك. نعطيك سعر شامل لكل المشاوير من البداية، وهو غالبا أوفر من طلبهم منفصلين.
نعم، بعد التنسيق مع صاحب الورشة. ننزل السيارة في المكان اللي يحدده، ونصورها ونرسل الصور لك وللورشة، بحيث تكون جاهزة أول ما يفتحون السبت.
سؤالك مو موجود؟ أرسله على الواتساب 0583399475 ونرد في أي ساعة.
اسألنا على الواتسابنستقبل الطلبات على مدار 24 ساعة بالاتصال أو الواتساب على الرقم 0583399475. أسرع طريقة هي إرسال موقعك المباشر من واتساب مع نوع السيارة والوجهة، ونرد عليك بالسعر ووقت الوصول التقريبي. نخدم كل أحياء الرياض والطرق السريعة الخارجة منها.